| 제 품 |
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ㅇ 교류 1종류와 직류 2종류의 커넥터가 공존하는 기존
전기차 충전 시스템과 달리, 당사의 충전기는 고객
수요에 맞춰 3종류 충전 커넥터를 선택적으로 조합한
전기차 충전기
ㅇ 전기차 사용자가 이용차량에 적합한 충전기가 있는
지역을 탐색해야 하는 번거로움을 개선
ㅇ 충전기는 충전기, 충전기에 따른 내부 부품, 본체
박스 및 충전기 박스 등으로 구성 |
| 고충사례 |
ㅇ 전기차 충전기의 진행 절차에 대한 파생인증 범위 및 세부규정의 부재로 파생인증 제도 적용이 불가능
ㅇ 기존의 KC 인증을 신청 시, 기본모델과 파생모델의 중복 인증으로 인한 비용이 총 2억 1천만 원 소요 예상
(기본모델 1대 × 3천만 원 + 파생모델 6대 × 3천만 원) |
| 추진경과 |
'15.05.06., ㅇ 국가기술표준원 및 KTR에 문의
- 파생인증 문제 현황 검토
'15.05.15., ㅇ 국가기술표준원 방문 및 성시현 원장 면담
- 현황 소개 및 향후 자문 등 업무 협력 요청
'15.05.26., ㅇ 업체에 애로해소 내용 공유 및 종결처리
- 내용 : 기본모델 KC 인증 취득 시, 파생모델은 구조검토를 통해 KC 인증 취득이 가능하도록 개선
(기본모델 1대 x 인증 3천만 원 + 파생모델 6대 x 구조검토 1백만 원, 총 3천6백만 원 소요)
- 결과 : 1) 인증비용 82.9% 감소(2억 1천만 원 → 3천6백만 원)
2) 인증기간 85.7% 감소(7대 시험검사 → 1대 시험검사) |
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